<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Adriana Pugliese // LPH</span></span></p>

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<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Cuando se plante&oacute;, la actividad maderera en La Paloma trajo serias reacciones de la comunidad y mucha pol&eacute;mica. En su momento, esas resistencias sosten&iacute;an&nbsp;que la circulaci&oacute;n de camiones con rolos ingresando al Puerto pod&iacute;an afectar sobre todo la actividad tur&iacute;stica. Como contrapartida, los defensores del proyecto dec&iacute;an que se iban a generan muchos puestos de trabajo. Ninguna de las dos afirmaciones se cumpli&oacute;: el camino alternativo que hizo el ministerio para ingresar al Puerto limit&oacute;&nbsp;los efectos negativos, as&iacute; como la limitaci&oacute;n de&nbsp;dicha actividad entre el 15 de diciembre y el 28 de febrero para no interrumpir ni da&ntilde;ar&nbsp;la temporada. Por otra parte, es innegable&nbsp;que el dragado afect&oacute; a la playa La Aguada y que no se generaron puestos de trabajo en La paloma como consecuencia del transporte de rolos.</span></span></p>

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<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px"><strong>Seis d&iacute;as m&aacute;s en diciembre y seis m&aacute;s en febrero</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Ayer, 16 de diciembre, varios lectores de LA PALOAM HOY nos mandaron mensajes y fotos que registran el paso de camiones un d&iacute;a despu&eacute;s de la finalizaci&oacute;n del per&iacute;odo de suspensi&oacute;n de la actividad. Ante esta situaci&oacute;n, hicimos las consultas pertinentes y pudimos averiguar que el d&iacute;a 20 de octubre se realiz&oacute; en Montevideo una reuni&oacute;n de la Comisi&oacute;n de Seguimiento del Puerto que fue citada por el Director de Hidrograf&iacute;a. Ah&iacute;, el jerarca present&oacute; una solicitud de la empresa, quien indic&oacute; que &ldquo;por razones de calado y por cuestiones operativas del puerto La Paloma, no hab&iacute;a llegado ni por asomo a la cifra tope de carga que plantea el convenio de 250 mil toneladas.&rdquo; Seg&uacute;n esta informaci&oacute;n, el volumen de rolos que salieron por el puerto no lleg&oacute; a 200 mil toneladas. Entonces, la fuente citada nos dijo que <strong>&ldquo;habida cuenta de los bajos impactos que la circulaci&oacute;n de los camiones produjo en La Paloma, la empresa solicit&oacute; extender la actividad durante seis d&iacute;as de diciembre y reanudar seis d&iacute;as en febrero. En la Comisi&oacute;n evaluaron y acordaron &ldquo;por &uacute;nica vez&rdquo; y solo durante esta temporada, incrementar los d&iacute;as de circulaci&oacute;n de camiones, con la condici&oacute;n de que esos seis d&iacute;as no fueran fines de semana.&rdquo;</strong></span></span></p>

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<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px"><strong>Pedir&aacute;n elevar el tope</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Es importante se&ntilde;alar que el ALESI, el barco que se utiliza para el flete de madera, puede seguir operando&nbsp;la &eacute;poca en la que los camiones no pueden circular, lo que&nbsp;le&nbsp;permitir&iacute;a a la empresa acercarse al volumen de transporte planteado. Si bien esta fuente reconoci&oacute; que <strong>todav&iacute;a no est&aacute; firmada el acta donde se le permite esta excepci&oacute;n a la empresa,</strong> <strong>la situaci&oacute;n qued&oacute; acordada entre la Intendencia, el Ministerio de Transporte y Obras P&uacute;blicas y la Alcald&iacute;a.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Por otra parte, y un punto que gener&oacute; pol&eacute;mica inicialmente&nbsp;y que podr&iacute;a activar nuevas resistencias, es que la empresa <strong>va a plantear el aumento del tope de 250 mil toneladas anuales de transporte de rolos desde el Puerto de La Paloma. </strong>Aunque, seg&uacute;n pudimos averiguar, no en las condiciones actuales, ya que el barco que utilizan no es apto y el calado sigue limitando su actividad.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px">Seg&uacute;n nos informaron, la intenci&oacute;n es que&nbsp;a partir de que se concrete el convenio en marzo entre la Direcci&oacute;n Nacional de Hidrograf&iacute;a y la Administraci&oacute;n Nacional de Puertos, <strong>va a iniciarse el proceso de dragado y tal vez pueda incrementarse la carga... </strong>Seg&uacute;n esta informaci&oacute;n&nbsp;al que accedi&oacute; LA PALOMA HOY, <strong>hasta ahora</strong> <strong>no ha sido negocio para UPM llevar la carga de rolos en barco, ya que se trata de una nave que puede cargar mucho m&aacute;s y est&aacute; saliendo con apenas 3 mil toneladas.&nbsp;</strong></span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>Ya lo hab&iacute;an anticipado</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Cabe recordar que en el mes de abril de este a&ntilde;o, el Ministro de Transporte y Obras P&uacute;blicas Victor Rossi, realiz&oacute; una <a href="http://www.lapalomahoy.uy/movil/nota.php?ID=1862">conferencia de prensa en la Intendencia de Rocha</a> en la que hizo referencia a la actividad maderera en La Paloma y reconoci&oacute; el&nbsp;<strong>inter&eacute;s de los privados en aumentar el volumen de rolos que salen del puerto de esta ciudad: </strong><em>&ldquo;En todo este tiempo estuvo en prueba todo ese procedimiento que cost&oacute; mucho, - </em>explic&oacute;<em> &ndash;y que yo s&eacute; que llev&oacute; mucha discusi&oacute;n, pero creo que se desarroll&oacute; en forma exitosa. Para no molestar al turismo hubo mucha discusi&oacute;n e inversi&oacute;n y un esfuerzo grande. Hasta ahora</em>, dijo<em>, la valoraci&oacute;n ha sido positiva y, por lo tanto, los particulares tienen deseos de dar un paso m&aacute;s largo y cu&aacute;nto de largo es la responsabilidad de nuestra definici&oacute;n. Eso es lo que estamos escuchando y evaluando.&rdquo;</em> &ndash; indic&oacute; en aquella jornada.</span></span></p>

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<p style="text-align:justify"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><span style="font-size:14px"><strong>Fotos provistas por nuestros lectores</strong></span></span></p>
