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				Por Adriana Pugliese / redaccion@lapalomahoy.uy // En un comunicado emitido en las &uacute;ltimas horas, la Uni&oacute;n de Vecinos de La Paloma Grande aclara que: &quot;El 8 de Noviembre de 2012, el Ministerio de Vivienda Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente suspendi&oacute; mediante Resoluci&oacute;n Ministerial N&ordm; 1311/2012 las obras de dragado ejecutadas por el Ministerio de Transporte y Obras Publicas en el Puerto de La Paloma, hasta tanto sea presentada y aprobada una nueva disposici&oacute;n sobre el material dragado, as&iacute; como la remediaci&oacute;n de la playa afectada. Al&nbsp;d&iacute;a de hoy, esto est&aacute; en estudio y sin resoluci&oacute;n, sin embargo,&nbsp;las tareas de dragado se realizan en horarios indefinidos desde hace varias semanas&quot;.</p>
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				A ra&iacute;z de la preocupaci&oacute;n de los vecinos y atentos al cumplimiento de la normativa, es que el Municipio de La Paloma pidi&oacute; al MTOP, encargado de las obras de acondicionamiento del puerto, que cesara el dragado tal cual se estaba llevando a cabo, por entender que no se realizaba en forma correcta.</p>
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				El Ministerio de Transporte y Obras P&uacute;blicas detuvo el dragado el domingo 24 de marzo y el reinicio del mismo est&aacute; sujeto ahora a la aprobaci&oacute;n de la Dinercci&oacute;n Nacional de Mediomabiente (DINAMA), tal cual deber&iacute;a haber ocurrido.</p>
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				La preocupaci&oacute;n de los vecinos de La Paloma, radica en que &quot;el&nbsp;agua que&nbsp;se esta vertiendo al mar es negra, aumentando la percepci&oacute;n de da&ntilde;o en la poblaci&oacute;n y los visitantes o&nbsp;turistas&nbsp;alojados en el balneario&quot;. Eso mismo es lo que moviliz&oacute; al Municipio a actuar y pedir que se detenga el dragado a fin de no generar la situaci&oacute;n ocurrida el pasado mes de noviembre, cuando se constat&oacute; que la arena de la playa La Aguada, cercana al puerto, estaba siendo contaminada a ra&iacute;z de los vertidos de la draga que actuaba en el lugar.</p>
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				Por su parte la ONG Karumb&eacute;, encargada de rescatar y proteger tortugas marinas, denunci&oacute; mediante un video, que: &quot;La draga del puerto de La Paloma esta matando tortugas que son succionadadas con un chupon y despu&eacute;s expulsadas ya muertas o con heridas&quot;. El &nbsp;video al que hacen referencia es el que ilustra la nota.</p>
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				<strong>Acopio si, embarque no</strong></p>
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				El sutil oleaje mueve las barcazas de pesca en el puerto de La Paloma, pero el buque carguero ALESSI (ex METALLICA) no se mueve. Est&aacute; quieto, inm&oacute;vil. Cuando su inmensidad a&uacute;n no hab&iacute;a tocado aguas rochenses, los especialistas hablaban de lo dificil que iba a resultar que el dragado cumpliera su objetivo sin necesidad de hacerlo permanente.</p>
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				Hoy la respuesta est&aacute; a la vista, ante la mirada de todos, los que est&aacute;n por el s&iacute; y los que est&aacute;n por el no. Hace unas semanas se tuvo que comenzar a dragar nuevamente la zona porque el buque tocaba fondo. La draga se dispuso muy cerca de &eacute;l, pero las cosas volvieron a hacerse mal; como al principio. Y hubo que parar. Hoy la geograf&iacute;a del puerto muestra una monta&ntilde;a interminable de troncos que supera la &quot;barrera para mitigar el impacto visual&quot; prevista por el MTOP en la entrada al puerto. Hay decenas de camiones yendo y viniendo entre las obras sin terminar de la carretera. Si no se contin&uacute;a dragando, el buque no se mueve, y si la DINAMA no autoriza, el dragado no se reinicia. Si el buque sin estar cargado no se puede mover, habr&aacute; que dragar para que pueda salir, entonces &iquest;Cu&aacute;nto cuesta ese dragado permanente que necesitar&aacute; el Alessi para maniobrar en el puerto? &iquest;Sigue siendo un negocio rentable para el estado costear esta obra? &iquest;Estaba previsto en el presupuesto del Ministerio a cargo este tipo de inconvenientes con el buque? Hoy est&aacute; claro que dificilmente haya una fecha cercana para la salida del primer embarque con destino a UPM. M&aacute;s all&aacute; de la voluntad de los Ministerios y sobre todo de la empresa Christophersen, el Alessi no va ni para atr&aacute;s ni para adelante.</p>
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