<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Adriana Pugliese // La Paloma Hoy</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Sorprendi&oacute; a todos, no pas&oacute; inadvertido para nadie que haya paseado hoy frente a la playa de Costa Azul.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Es que el M5 o Marbella 5, luc&iacute;a frente a nuestra costa, y se trata de un velero imponente desde su estructura y desde su valor, ya que seg&uacute;n su ficha, cuesta 50 millones de d&oacute;lares.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Fue construido en el a&ntilde;o 2004, tiene bandera de las Islas Cayman y su propietario es Rodney Lewis. Este velero, posee el m&aacute;stil de vela m&aacute;s alto en el mundo de la n&aacute;utica, con 88 metros de altura. Para su manejo, dispone de un aparejo automatizado que le permite izar 3.380 metros cuadrados de velamen, para una velocidad de 20 nudos. Posee la vela &lsquo;genova&rsquo; m&aacute;s grande jam&aacute;s izada.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Mide 77 metros de eslora por 14 de manga, con la particularidad de tener una quilla retr&aacute;ctil. As&iacute;, su calado var&iacute;a de 10 a 3,8 metros.&nbsp;</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Su capacidad asciende a 12 invitados y 17 tripulantes y cuenta con una piscina y un garaje para embarcaciones menores.&nbsp;</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Procedente de R&iacute;o de Janeiro, seg&uacute;n pudo saber La Paloma Hoy, se encuentra cerca del puerto pero no bajar&aacute;n all&iacute; sus tripulantes ya que est&aacute; esperando que la tormenta calme para continuar su viaje.</span></span></span></p>

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	<li><strong><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Datos</span></span></span></strong></li>
</ul>

<p><strong><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">La historia del M5</span></span></span></strong></p>

<p><span style="color:#000000">Fue concebido como un capricho/negocio del magnate norteamericano Joe Vittoria, ex presidente de la compa&ntilde;&iacute;a de alquiler de autom&oacute;viles Avis, que en 2000 decidi&oacute; que quer&iacute;a construir un enorme velero para ofrecerlo a las personas m&aacute;s ricas del mundo para sus vacaciones. Ser&iacute;a el velero estrella de su negocio de charters junto al Mirabella y al Mirabella III.&nbsp;La factura por pasar una semana en el Mirabella V alcanzaba los 300.000 euros. Siete a&ntilde;os despu&eacute;s de su botadura, el empresario vendi&oacute; su criatura a un armador privado.</span></p>

<p><span style="color:#000000">Para su construcci&oacute;n, Vittoria se hizo con los servicios del astillero ingl&eacute;s Vosper Thornycroft que, a partir de un dise&ntilde;o del irland&eacute;s Ron Holland,&nbsp;emple&oacute; a 1.000 trabajadores durante 36 meses para ensamblar este rompecabezas gigante. El proyecto cost&oacute; unos 45 millones de euros.</span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Las velas se encargaron en los Estados Unidos, los motores en Alemania y las anclas en Nueva Zelanda, aunque tambi&eacute;n intervinieron empresas italianas, francesas y holandesas.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000">Las velas son tan grandes que cubren la superficie de siete pistas de tenis y casi un campo de f&uacute;tbol<span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:14.399999618530273px">&nbsp;</span><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:14.399999618530273px"><span style="font-size:14px">(la mayor ocupa 1.900 metros cuadrados de superficie).</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Dentro, el barco est&aacute; compuesto por dos plantas. La superior est&aacute; dedicada a zonas comunes: el sal&oacute;n principal, que tambi&eacute;n hace las veces de cine, y el comedor. Est&aacute;n separados por la escalera que da acceso a los diferentes camarotes, aunque conforman un s&oacute;lo espacio.&nbsp;</span>En el centro del velero est&aacute; el puesto de mando interior y el camarote principal<span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Junto a la sala de m&aacute;quinas&nbsp;hay un espacio destinado a almacenar otras embarcaciones:&nbsp;</span>cuatro veleros laser que se utilizaban para competiciones amistosas de match race</span><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif; font-size:14.399999618530273px"><span style="font-size:14px">&nbsp;(dos r&eacute;plicas de radio control del Mirabella est&aacute;n a disposici&oacute;n de quienes quieran regatear sin mojarse). Motos acu&aacute;ticas, kayaks, esqu&iacute;s, equipos de submarinismo y tablas de windsurf tambi&eacute;n estaban listas en todo momento para su uso.</span></span></span></p>

<p><strong><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Rodney Lewis, el actual due&ntilde;o del M5</span></span></span></strong></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Es un multimillonario afincado en Texas, Estados Unidos, que se dedica a la extracci&oacute;n de petr&oacute;leo y gas. Naci&oacute; en 1954. Est&aacute; casado con Kimberly. Tiene una hija (Amanda).</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Lewis Energie Group</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Es el director general del&nbsp;Lewis Energy Group. Que fund&oacute; a principios de los a&ntilde;os 80. Cuando compr&oacute; un pozo de petr&oacute;leo por 13.000 d&oacute;lares. Junto con su padre, un piloto de las Fuerzas A&eacute;reas estadounidenses, cre&oacute; Lewis Petro Properties.</span></span></span></p>

<p><span style="color:#000000"><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Hoy en d&iacute;a&nbsp;Lewis Energy Group&nbsp;es el principal productor de gas natural del sur de Texas. Actualmente operan m&aacute;s de 1400 pozos. Y las operaciones internacionales incluyen grandes plays en Colombia y un contrato multiservicio con Pemex en M&eacute;xico.</span></span></span></p>

<p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Las im&aacute;genes tomadas en Costa Azul son de Mariana Rodr&iacute;guez Ferreira.</span></span></p>
