<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Adriana Pugliese // La Paloma Hoy</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">El Ministerio de Ambiente resolvi&oacute; hoy, martes 2 de marzo, frenar la <a href="https://lapalomahoy.uy/nota/4382/cruce-de-caminos">obra del camino de ingreso a Cerro Verde</a> que hab&iacute;a comenzado la Direcci&oacute;n de Ambiente hace unas semanas.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Seg&uacute;n la Resoluci&oacute;n 155/221, publicada en la web ministerial, la decisi&oacute;n est&aacute; basada en el informe que los t&eacute;cnicos realizaron el jueves 18 de febrero y, seg&uacute;n detallaron &ldquo;en la construcci&oacute;n del camino hay evidencias de erosi&oacute;n y exposici&oacute;n de la capa arcillosa, generando a su vez afloramiento de los escurrimientos subterr&aacute;neos.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Teniendo en cuenta estos aspectos, es que el Ministerio de Ambiente dispuso la &ldquo;detenci&oacute;n inmediata de la obra y cualquier actividad vinculada a la misma&rdquo;.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Entre las medidas adoptadas, se dispuso adem&aacute;s la instalaci&oacute;n de barreras f&iacute;sicas y la colocaci&oacute;n de carteler&iacute;a disuasoria con el objetivo de que los veh&iacute;culos no utilicen el camino para ingresar.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Tambi&eacute;n se encomend&oacute; a la Direcci&oacute;n Nacional de Biodiversidad y Servicios Ecosist&eacute;micos del Ministerio de Ambiente la identificaci&oacute;n de medidas de recomposici&oacute;n ambiental que incluyan el desarrollo de un plan de control de especies ex&oacute;ticas invasoras en las zonas afectadas.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Rodrigo Garc&iacute;a, Director de Ambiente de la Intendencia de Rocha, dijo a La Paloma Hoy que la resoluci&oacute;n del Ministerio &ldquo;era de esperar en parte&rdquo;.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Garc&iacute;a sostuvo &ldquo;no lo vemos positivo para avanzar junto, en este caso, a la Intendencia de Rocha en la gesti&oacute;n de &aacute;reas protegidas&rdquo;.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">El Director de Ambiente, aseguro adem&aacute;s que &ldquo;sigue existiendo el modelo antiguo de gesti&oacute;n, que se repite en muchas otras &aacute;reas del pa&iacute;s donde los an&aacute;lisis son no vistos desde un punto de vista sist&eacute;mico o integral. Se ve apenas una parte de lo que implica la gesti&oacute;n, sin ponerse en la balanza los aspectos que muchas veces justifican el objetivo mas importante de estas acciones, en este caso un camino que con un m&iacute;nimo perjuicio ambiental en el balance, se termina cumpliendo con una de las acciones del plan de manejo que no se est&aacute; cumpliendo y este punto lo subrayo porque no es menor, ya que el plan de manejo establec&iacute;a una serie de metas de las cuales ninguna de ellas se ha cumplido y, por lo contrario, el &aacute;rea est&aacute; fuera de control, no tiene suficiente gesti&oacute;n y en todos estos a&ntilde;os pasados estuvo al abandono sin ser ni visitada ni intervenida por el Sistema Nacional, en un director que es honorario, un solo guardaparque y donde hoy est&aacute; sumamente en riesgo y amenazada por los diversos riesgos que corre el &aacute;rea como cazadores furtivos, tr&aacute;nsito de todoterrenos (NdeR: veh&iacute;culos 4x4)por encima del pastizal psam&oacute;filo y en las playas, adem&aacute;s de otros impactos como es extraer le&ntilde;a de monte, etc. todo esto no se ha visto de forma integral y los perjuicios al &aacute;rea contin&uacute;an y son muchos mayores de los que en realidad se hicieron con este camino&rdquo;, se&ntilde;al&oacute;</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>
