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	Respecto a los hidrocarburos, una muestra arroj&oacute; 330 miligramos por kilo; pero el resto se situ&oacute; por debajo del l&iacute;mite de 200 miligramos por kilo. &ldquo;Se est&aacute; por debajo de los umbrales que figuran como de riesgo&rdquo;, se&ntilde;al&oacute;.</p>
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	El jerarca indic&oacute; que el aspecto negro del agua que es descargada dentro del recinto portuario y por la que la Uni&oacute;n de Vecinos de La Paloma prepara una acci&oacute;n judicial contra el MTOP, se debe a la mezcla de la arena con limo del lecho marino.</p>
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	M&aacute;s dragado<br />
	El dragado fue temporalmente suspendido por orden de la Dinama en noviembre tras una inspecci&oacute;n visual de los sedimentos que presentaban un aspecto aceitoso y olor a hidrocarburos, caracter&iacute;sticas que los vecinos aseguran que siguen presentes en el l&iacute;quido que se vierte en el puerto junto a la playa de la Aguada. La sanci&oacute;n se levant&oacute; el 9 de abril tras la aprobaci&oacute;n de un protocolo de nueva disposici&oacute;n final de material dragado y remediaci&oacute;n de la playa afectada que incluye el dep&oacute;sito de los sedimentos con mayor porcentaje de limos en el mar abierto, a tres millas n&aacute;uticas del puerto (a m&aacute;s de 5,5 kil&oacute;metros).</p>
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	El pr&oacute;ximo paso en las obras en el puerto maderero de La Paloma es mover el barco que espera por el material para dragar a pie del muelle. Seg&uacute;n explic&oacute; Cama&ntilde;o, para que pueda retirarse del puerto hacia la planta de UPM se debe alcanzar una profundidad de 5 metros. El objetivo es remover otros 30.000 metros c&uacute;bicos. &ldquo;En este momento no tenemos la profundidad operativa&rdquo;, afirm&oacute;. El jerarca rechaz&oacute; las expresiones de vecinos y del alcalde de La Paloma, Alcides Perdomo, al respecto de que est&aacute; varado en el puerto, puesto que la profundidad hasta ahora alcanzada permite la navegaci&oacute;n siempre y cuando est&eacute; vac&iacute;o. Esta embarcaci&oacute;n lleg&oacute; en enero en plena suspensi&oacute;n de las tareas del dragado y, desde ese entonces, est&aacute; pagando por el uso del muelle. Cama&ntilde;o indic&oacute; que la anticipaci&oacute;n fue una decisi&oacute;n de la empresa.</p>
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	A continuaci&oacute;n, el ca&ntilde;o por el que hoy sale el agua de color negro, producto de la mezcla de arena, agua y limo extra&iacute;do del fondo del oc&eacute;ano, se alargar&aacute; y se llevar&aacute; hacia el lado de la playa de la Aguada para depositar all&iacute; arena. &ldquo;Ahora est&aacute; volcando el sedimento en un &aacute;ngulo del puerto&rdquo;, apunt&oacute; Cama&ntilde;o. Y agreg&oacute;: &ldquo;La calidad de la arena es muy buena&rdquo;. Se considera que la arena es adecuada si la proporci&oacute;n de material fino no supera el 40%.</p>
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	Fuente: El Observador</p>
