<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><em>Adriana Pugliese // La Paloma Hoy</em></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">La bicisenda que construye el Municipio de La Paloma trajo controversia.&nbsp;Vecinos de la zona se convocaron varias veces en el lugar de la obra para intercambiar opiniones y luego pidieron una reuni&oacute;n con la Alcald&iacute;a. De esta forma, el pasado martes se reunieron con el Consejo Municipal y plantearon varios inconvenientes.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Seg&uacute;n pudo saber La Paloma Hoy, el grupo de vecinos manifest&oacute; que la mejor ubicaci&oacute;n para realizar la obra es <a href="https://lapalomahoy.uy/nota/4154/el-municipio-comenzo-la-construccion-de-la-ciclovia-en-botavara-">en el lado opuesto de donde se est&aacute; llevando a cabo</a>: &ldquo;pedimos documentaci&oacute;n sobre el proyecto, estudio de impacto ambiental y no fueron presentados. Dicen que no precisan, porque se considera parte de Botavara, pero seg&uacute;n el c&oacute;digo de aguas deber&iacute;a hacerse si o si el estudio de impacto ambiental&rdquo;, dijo a La Paloma Hoy, Tea, una de las vecinas que particip&oacute; en la reuni&oacute;n con el Consejo. Tea asegur&oacute; adem&aacute;s que ahora ir&aacute;n por otra v&iacute;a &ldquo;estamos prosiguiendo con la herramienta del sistema de denuncias de DINAMA para ver si, de alguna manera, se puede detener la obra para repensarla, porque queremos la ciclov&iacute;a, pero no as&iacute;, ni de ese lado&rdquo;.&nbsp;</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>La palabra del experto</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Consultado por La Paloma Hoy, Daniel de &Aacute;lava, Licenciado en Oceanograf&iacute;a Biol&oacute;gica y Magister en Ciencias ambientales, analiz&oacute; la obra de la bicisenda: &ldquo;toda la zona de Anaconda y La Serena est&aacute; en el CTI de Arena. Nuestra costa est&aacute; muy impactada. Ya sabemos que las costaneras no son buenas, entonces, no recarguemos de infraestructura la costanera&rdquo; - afirm&oacute;.&nbsp;</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Para de &Aacute;lava el problema con la obra de la bicisenda es el mismo que plantean los vecinos: &ldquo;est&aacute; hecha el lado contrario a la que deber&iacute;a hacerse&rdquo;.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Y concuerda adem&aacute;s con que precisa de estudios: &ldquo;el otro gran mito es que, como dicen que eso era un espacio que estaba cedido para hacer la calle, no precisa estudio de impacto ambiental, eso es un error que he consultado con abogados y no es as&iacute;. Porque, m&aacute;s all&aacute; de que est&eacute; planificado que se haga, la ley es clara y hay que pedir, por lo menos, una autorizaci&oacute;n ambiental previa&rdquo;, afirm&oacute;.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Para de &Aacute;lava &ldquo;esto no tiene&nbsp; asesoramiento de nada, no hay una planificaci&oacute;n, me parece que no tiene seriedad ninguna, por eso, creo que&nbsp;es importante que las autoridades se hagan responsables de las cosas&rdquo;, subray&oacute;.</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>La visi&oacute;n del Municipio</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">En la Asamblea de vecinos llevada a cabo en el a&ntilde;o 2017, el Municipio present&oacute; la bicisenda de Botavara. El Alcalde de ese momento, Jos&eacute; Luis Olivera, dijo luego de la asamblea&nbsp;a La Paloma Hoy, que a&uacute;n no estaba terminado el proyecto, pero que la idea en ese momento era hacerla del lado de las viviendas, donde afirman los vecinos que se deber&iacute;a hacer.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Al respecto, el actual Alcalde Ruben Gonz&aacute;lez dijo a La Paloma Hoy que, en el Consejo Municipal, se habl&oacute; de ambas ubicaciones &ldquo;el proyecto nunca estuvo definido, los que definieron el lado son los t&eacute;cnicos que trabajaron desde 2017. Ellos hicieron un estudio, vieron la forma y decidieron hacerlo por el otro lado, por el hecho de que, del lado norte, hay muchas entradas a casas, a complejos, y las calles, y que todo eso iba a dificultar el tr&aacute;nsito por la ciclov&iacute;a&rdquo;, aleg&oacute; Gonz&aacute;lez.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">El Alcalde, que particip&oacute; de la reuni&oacute;n con los vecinos del pasado martes, aclar&oacute; que &eacute;l no hizo el proyecto &ldquo;para eso hab&iacute;a un ingeniero, un arquitecto, trabajaron los equipos de arquitectura y de ordenamiento territorial&rdquo; - explic&oacute;.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Con respecto al permiso ambiental para la obra de la ciclov&iacute;a, Gonz&aacute;lez afirm&oacute; que &ldquo;ellos (los t&eacute;cnicos de la IDR) entendieron que no era necesario, porque la faja costera la interrumpe Botavara y esta calle no es solo la parte asfaltada, son 30 metros de ancho que tiene la calle, de los cuales nosotros estamos aprovechando ahora una parte. Ellos consideran que es como si estuvi&eacute;ramos haciendo un cord&oacute;n o una vereda&rdquo;.&nbsp;</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Gonz&aacute;lez afirm&oacute; adem&aacute;s: &ldquo;me parece bien que la gente d&eacute; su punto de vista, pero hay momentos. Y despu&eacute;s: &iquest;cu&aacute;nta gente estar&aacute; de acuerdo con la ciclov&iacute;a? Porque despu&eacute;s est&aacute; la mayor&iacute;a silenciosa, a quien tambi&eacute;n tenemos que respetar&rdquo;, asegur&oacute;.</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>La denuncia en DINAMA</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">El grupo de vecinos present&oacute; varias denuncias en DINAMA &ldquo;nos llamaron por tel&eacute;fono para avisar que ya se hab&iacute;a abierto un expediente que estaba esperando ser firmado por el nuevo director, en el cual se le pedir&iacute;a a la Intendencia frenar la obra hasta que se presente el proyecto&rdquo;, afirm&oacute; a La Paloma Hoy Eugenia, del grupo de vecinos, quien dijo que, desde el organismo, le explicaron que &ldquo;en una visita que hizo DINAMA por la zona, el 22 de junio, dieron aviso a la Intendencia que ten&iacute;an que presentar el proyecto con los cambios que se hab&iacute;an realizado. Fue un aviso informal, pero la intendencia ya sabe&rdquo;, afirm&oacute; Eugenia.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Ma&ntilde;ana s&aacute;bado, en la feria vecinal de La Paloma, el grupo estar&aacute; juntando firmas &ldquo;vamos a hacer un informe con las fotos y todo el material que tenemos para hacer una denuncia, y elevarla en los pr&oacute;ximos d&iacute;as a Montevideo&rdquo;, asegur&oacute;.</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>Qu&eacute; dice el c&oacute;digo de aguas</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">&quot;Cuando existiesen rutas nacionales o ramblas costaneras abiertas y&nbsp;pavimentadas, a una distancia menor de doscientos cincuenta metros del l&iacute;mite superior de la ribera, el ancho de la faja de defensa se extender&aacute; solamente hasta dichas rutas o ramblas.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Cualquier acci&oacute;n a promoverse en la faja de defensa de costas que&nbsp;modifique su configuraci&oacute;n natural, requerir&aacute; la autorizaci&oacute;n previa del&nbsp;Ministerio competente, quien la denegar&aacute; cuando dicha acci&oacute;n pueda causar efectos perjudiciales a la configuraci&oacute;n o estructura de la costa.</span></span></p>
