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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Un art&iacute;culo que lleva la firma de Pablo Melgar publicado hoy por El Pa&iacute;s Digital cuenta la historia de Armando Regusci, un ingeniero, e inventor uruguayo de 75 a&ntilde;os que vive en Maldonado y trabaja desde hace tres d&eacute;cadas para crear un auto propulsado por aire comprimido. Claro que lo de Regusci no son solo sue&ntilde;os, la nota de Melgar destaca que a fines de la d&eacute;cada de 1950 lleg&oacute; a fabricar una motocicleta que funcionaba con aire y que m&aacute;s adelante perfeccion&oacute; el invento y desarroll&oacute; proyectos para autom&oacute;viles o generadores.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><a href="https://www.facebook.com/RegusciAir?fref=ts">En su facebook, el ingeniero muestra fotograf&iacute;as y videos de sus veh&iacute;culos</a>. Hay una prueba de resistencia de una moto en el vel&oacute;dromo municipal de Montevideo que fue monitoreada por un t&eacute;cnico del Laboratorio Tecnol&oacute;gico del Uruguay (LATU).</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">All&iacute;, Regusci va montado en el veh&iacute;culo que lleva unos tanques muy cerca del piso. &quot;Son los mismos que se utilizan para el buceo, tienen la misma presi&oacute;n que los de gas natural comprimido que en Argentina utilizan cuatro millones de veh&iacute;culos&quot;, relata. La carga de esos tanques se hace mediante compresores convencionales.</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>&iquest;Bush archiv&oacute; su proyecto?</strong></span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Seg&uacute;n la nota publicada por El Pa&iacute;s digital, el inventor uruguayo tuvo algunas oportunidades, algunas de las cu&aacute;les lo llevaron a destinos tan distintos como Sud&aacute;frica, Estados Unidos o Emiratos &Aacute;rabes, pero nunca logr&oacute; el financiamiento definitivo para industrializar su proyecto. <strong>&ldquo;En sus relatos,</strong> dice Pablo Melgar, <strong>abundan las teor&iacute;as conspirativas. La &quot;mafia&quot; del petr&oacute;leo y sus complots, los boicots internacionales a sus proyectos y hasta la persecuci&oacute;n de figuras tan poderosas como el ex - presidente de Estados Unidos, George Bush hijo.&rdquo;</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">&quot;Cuando Bush gan&oacute; la reelecci&oacute;n yo estaba en la Universidad de North Texas. Hicimos el prototipo y yo me tuve que ir del pa&iacute;s. Lleg&oacute; la orden de que se terminaba el proyecto y destruyeron el prototipo. Y me tuve que volver&quot;, indic&oacute; en la entrevista Armando Regusci.</span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong>A solo&nbsp; cuatro mil quinientos d&oacute;lares del sue&ntilde;o</strong></span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">En 2012, Regusci fue recibido por la Comisi&oacute;n de Industrias de Diputados. Cont&oacute; su historia y confirm&oacute; que le hab&iacute;an ofrecido US$ 2 millones para &quot;tapar con plata o tierra&quot; su invenci&oacute;n. Ahora Regusci consigui&oacute; fondos frescos de la estatal Agencia Nacional de Investigaci&oacute;n e Innovaci&oacute;n (ANII). Regusci busca instalar un nuevo motor en un prototipo de autom&oacute;vil, lo que le permitir&iacute;a mostrar el invento y as&iacute; conseguir capital para responder a una primera demanda de 45 coches. El proyecto, que incluye la incorporaci&oacute;n de diferencial y embriague, cuesta unos US$ 15.000 y en la ANII le otorgaron US$ 10.500 pero le faltan US$ 4.500 para poder realizar la instalaci&oacute;n del motor. Claro que&nbsp; con sus ingresos como jubilado no puede pagar esa cifra. Por eso comenz&oacute; a vender acciones de su empresa, Regusci Club Air Company. En esta ocasi&oacute;n vender&aacute; 45 acciones a US$ 100 cada una. Todav&iacute;a no pudo colocar ninguna.</span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Regusci estima que el veh&iacute;culo podr&iacute;a salir al mercado a un precio de US$ 15.000. <strong>&quot;Se trata de un auto que gasta diez veces menos que un veh&iacute;culo convencional, no utiliza petr&oacute;leo, toda la energ&iacute;a es nacional&quot;, </strong>asegur&oacute; el inventor. Adem&aacute;s, el auto de Regusci tendr&iacute;a <strong>tanta potencia como los veh&iacute;culos que funcionan con petr&oacute;leo, seg&uacute;n el ingeniero.</strong></span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">M&aacute;s informaci&oacute;n en: <a href="https://www.facebook.com/RegusciAir?fref=ts">https://www.facebook.com/RegusciAir?fref=ts</a></span></span></p>

<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.regusciair.com/">http://www.regusciair.com</a></span></span></p>

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<p><span style="font-size:14px"><span style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Fuente: en base a El Pa&iacute;s digital</span></span></p>
